Con la amplia agenda doméstica del presidente Joe Biden en riesgo de colapso, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, prometió el domingo que los demócratas aprobarán un proyecto de ley de infraestructura bipartidista esta semana y seguirán adelante con la red de seguridad social y el proyecto de ley de cambio climático de 3,5 billones de dólares más grande. reconociendo que la cantidad total se reducirá.
Biden habló con los legisladores durante el fin de semana sobre el camino a seguir, según un funcionario de la Casa Blanca que solicitó el anonimato para discutir las conversaciones privadas. Se estaba haciendo un trabajo extenso entre bastidores para apuntalar el apoyo.
Cuando se le preguntó el domingo si Pelosi tenía los votos para aprobar el proyecto de ley de infraestructura de $ 1 billón, Biden dijo a los reporteros en la Casa Blanca: "Va a tomar la mayor parte de esta semana".
Pelosi se había comprometido originalmente a que los moderadores de la Cámara votaran sobre la legislación de infraestructura el lunes, pero dijo el domingo en una carta a sus colegas que la votación ahora será el jueves. Con las divisiones demócratas, el tiempo extra permitió espacio para las negociaciones sobre el proyecto de ley más amplio, por lo que ambos proyectos de ley podrían avanzar. El plan de infraestructura de $ 1 billón fue aprobado por el Senado el mes pasado.
"Permítanme decirles que vamos a aprobar el proyecto de ley esta semana", dijo Pelosi, demócrata de California, el domingo temprano en el programa "This Week" de ABC. Ella agregó: “Nunca voy a llevar al piso un proyecto de ley que no tenga los votos. No puede elegir la fecha. Tienes que ir cuando tengas los votos en un tiempo razonable, y lo haremos ”.
Aún así, en un delicado acto de equilibrio destinado a lograr la casi unanimidad demócrata necesaria para impulsar el paquete en expansión, Pelosi dejó en claro que los 3,5 billones de dólares propuestos por Biden para el gasto social y las iniciativas climáticas deberán recortarse.
Los senadores Joe Manchin de West Virginia y Kyrsten Sinema de Arizona han dicho que no apoyarán un proyecto de ley de ese tamaño. Manchin ha propuesto anteriormente un gasto de $ 1 billón a $ 1,5 billones, una cantidad que los progresistas han calificado de inaceptable para un proyecto de ley que originalmente imaginaron en $ 6 billones.
Cuando se le preguntó en ABC si está de acuerdo en que el número final en el llamado proyecto de ley de reconciliación será "algo menor" que $ 3,5 billones, Pelosi respondió: "Eso parece evidente".
“Veremos cómo baja el número y qué necesitamos”, agregó. “De nuevo, el Senado y la Cámara, los que no están del todo de acuerdo con el presidente, cierto, veamos cuáles son nuestros valores, no hablemos de números y dólares. Hablemos de valores ”.
"Creo que incluso aquellos que quieren un número menor, apoyan la visión del presidente, y esto es realmente transformador".
Sus comentarios reflejaron las enormes apuestas para la próxima semana, una que podría definir la presidencia de Biden y dar forma a los contornos políticos de las elecciones de mitad de período del próximo año.
Junto con las llamadas telefónicas personales del presidente, varios funcionarios del gabinete, personal superior y otros se comunicaron con los legisladores durante el fin de semana, dijo el funcionario de la Casa Blanca.
Los demócratas tienen pocos votos de sobra en la Cámara y ningún voto de sobra en el Senado 50-50 si no hay apoyo republicano para promulgar la enorme agenda de Biden de “Reconstruir mejor”. Los republicanos están a la par de la medida más amplia.
Biden, Pelosi y el líder de la mayoría del Senado Chuck Schumer, DN.Y., han liderado una búsqueda detrás de escena de compromisos para resolver divisiones internas y, esperan, permitir la aprobación del proyecto de ley gigantesco pronto.
El sábado, el Comité de Presupuesto de la Cámara de Representantes presentó un proyecto de ley de 10 años de $ 3,5 billones que fortalece la red de seguridad social y los programas climáticos, aunque un demócrata votó "no", lo que ilustra los desafíos que enfrentan los líderes de los partidos. El proyecto de ley, que seguramente será revisado antes de la votación de la Cámara, se pagaría con impuestos a las corporaciones y a los ricos.
El representante Josh Gottheimer, DN.J., quien encabezó a un grupo de moderados de la Cámara para impulsar una votación rápida el lunes sobre el proyecto de ley de infraestructura, dijo el domingo que no le molestaría un ligero retraso. Se mostró optimista de que ambas leyes podrían resolverse esta semana.
"Si la votación, la forma en que funcionan estas cosas, si comienzas a debatirlo y se transfiere al martes, ... creo que todos somos personas razonables", dijo Gottheimer. "Hay demasiado en juego aquí para nuestro país".
Al establecer la votación del jueves, Pelosi señaló que también es la fecha límite para los programas de transporte relacionados, muchos de los cuales están en el proyecto de ley de infraestructura.
La representante Pramila Jayapal, demócrata de Washington, quien encabeza el Caucus Progresista del Congreso, dijo que los miembros de su grupo no estarán dispuestos a apoyar el plan de infraestructura hasta que haya un acuerdo "férreo" en la Cámara y el Senado sobre el proyecto de ley de reconciliación. No descartó recortes adicionales a la propuesta de $ 3.5 billones para llegar a un acuerdo.
"Si alguien quiere sacar algo, necesitamos saber qué es", dijo.
Pelosi no se comprometió cuando se le preguntó en ABC sobre una votación esta semana sobre el proyecto de ley de gasto social y clima, que los demócratas pretenden aprobar con una mayoría simple sin el apoyo del Partido Republicano. Ella sugirió que se podría llegar a un acuerdo entre la Cámara y el Senado esta semana, dependiendo de las decisiones del parlamentario del Senado sobre qué disposiciones podrían incluirse.
"Estamos listos de nuestro lado", dijo Pelosi. "Solo tenemos que ver qué tan rápido puede operar el parlamentario".
El proyecto de ley general encarna el quid de los principales objetivos nacionales de Biden, con miles de millones para reconstruir la infraestructura, abordar el cambio climático y expandir o introducir una gama de servicios, desde pre-kindergarten gratuito hasta atención dental, visual y auditiva para personas mayores.
Pero existen amplias disputas sobre el pago de la legislación y sobre qué iniciativas deberían reformarse, entre ellas la ampliación de Medicare, las exenciones fiscales para los niños y el cuidado de la salud, un impulso hacia una energía más limpia y mayores impuestos para los ricos y las corporaciones.
Los republicanos dicen que la propuesta es innecesaria, inasequible en medio de una deuda federal acumulada que supera los $ 28 billones y refleja el impulso de los demócratas para insertar al gobierno en la vida de las personas. Sus aumentos de impuestos costarán empleos e incluirán créditos para la compra de vehículos eléctricos, compras que a menudo hacen personas con ingresos cómodos, dijeron.
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